lng储备气化站（应用于大中型城市燃气、大中型工业用户）工艺流程：
由lng槽车或集装箱罐车运送来的液化天然气，通过卸车增压气化器将运输车内的液体加压，利用压差将lng卸至lng储罐储存。使用时，利用储罐增压系统将储罐的压力提高，将lng压出，经过空温式主气化器（北方用户另需配置复热器，来保证气化后的气体温度高于5℃，视环境温度而定）进行气化，最后通过调压、计量、加臭装置送至管网。
bog系统用于处理或保存（选装bog罐）储罐和槽车释放的低温气态天然气，经过空温式气化器加热到常温后，利用bog优先处理系统，将处理过的bog优先输入下游管网，避免排放，造成燃气浪费。
eag系统为集中放散装置，天然气为易燃易爆物质，其安全泄放必须按照规范要求进行设计，采用集中排放的方式。由于天然气密度远小于空气密度，易扩散，在温度低于-120℃左右时，密度重于空气，需设置eag加热器，对放空的低温ng进行集中加热后，经阻火器后通过放散塔高点排放，常温放散ng经阻火器后排放。阻火器内装耐高温陶瓷环，安装在放空总管路上。
调压，计量，加臭装置将气化后的天然气经过调压器稳压后通过流量计计量，再经随动流量加臭机后输入下游管网。
主要设备：
lng储罐、空温式主气化器、复热器、bog加热器、eag加热器、槽车增压气化器、储罐增压气化器、调压计量加臭装置、plc控制系统、安全放散系统及其他辅助设备。
●lng储罐为低温真空绝热容器，水容积通常为20-150m3。
●lng空温式气化器为翅片管组合设备，与空气进行热交换，将lng气化为常温天然气。
●bog(eag)加热器为翅片管组合设备，与空气进行热交换，主要用于低温ng的复热。
●调压，计量，加臭装置均撬装设计，主调压器、加臭泵等选用国内外知名品牌，一般为—开一备双路设计。
●在城市燃气供应中，天然气自身为无色无味气体，泄露时不易被发觉，故需添加臭剂（四氢噻吩）以保证用气的安全性。
●plc控制系统将液位、压力、温度、泄露报警、流量等所有信号集中监控、记录；相应压力、温度、液位的安全检测点与前揣低温紧急切断阀连锁控制，保证安全用气。
结构特点：
★ 集lng供气站的卸车增压，储罐增压、气化、调压、计量、加臭、电气控制诸功能于一体；
★ 结构紧凑，占地面积小；
★ 支持远程监控，可实现无人值守；
★ 大气供热气化，降低运行成本；
★ 撬装一体式，安装方便，建设周期短；
★ 操作、维护简单；
★ 设备移动性强，可多次、多地重复使用。
安全性能:
★ 设有低温液相安全阀，气相安全阀、安全放散阀；
★ 设有液相低温紧急切断阀；
★ 设有气相超压紧急切断阀；
★ 设有静电接地，现场仪表所有接线都汇总到防爆接线盒内；
★ 设有天然气电热水浴加热，保证极低温度下正常运行；
★ 所有压力、温度、液位、电流、电压信号都于监控系统连动、保证站区安全；
★ 通过国家防爆检测，防爆等级exdⅱbt4，exiaⅱbt4。

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