相信大家都会有这样的想法，那就是那些报废的车辆究竟是怎么处理的，当自己的车辆报废后可以自己处理吗？
答案是否定的，根据相关法律规定自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。建议出售给报废汽车回收企业。
2001年6月13日国务院《报废汽车回收管理办法》
第二十二条 违反本办法第十二条的规定，将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。
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高补贴 重回收 严管理
欧盟：2000年发布报废汽车回收指令，将报废车辆的回收利用纳入法制化管理体系。汽车制造厂商在欧盟国家上市新车时必须出具证明，证明其投入市场的新款汽车的材料回收率至少要占重量的85%，可利用率至少为95%，才能获准上市。
日本：2005年颁布《汽车循环法案》，规定消费者要在购买新车时缴纳回收再利用费，缴费后车主会获证明，否则车辆不能通过年检。日本每年报废车辆约550万辆，与新车销售量基本持平。
美国：美国的汽车平均使用寿命约为13年，对每辆报废车给予4000美元（约2.5万元人民币）的高补贴，报废汽车必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理。报废汽车回收企业采用机械化操作，能够完全按照市场化运作方式进行回收利用，已能把占每辆汽车质量80%的零部件回收并重新利用起来，此行业每年获利达数十亿美元。
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其实我们国家关于提早报废也设定了奖赏补助规范:
1. 报废重型载卡车，每辆补助18000元
2. 报废中型载卡车，每辆补助13000元
3. 报废轻型载卡车，每辆补助9000元
4. 报废微型载卡车，每辆补助6000元
5. 报废大型载客车，每辆补助18000元
6. 报废中型载客车，每辆补助11000元
7. 报废小型载客车(不含轿车)，每辆补助7000元
8. 报废微型载客车(不含轿车)，每辆补助5000元
9. 报废1.35升及以上排量轿车，每辆补助18000元
10. 报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补助10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补助6000元
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